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quinta-feira, 22 de agosto de 2013

Treinando PILOTAGEM - Pilotagem Segura

Olá Turma boa!!!

Nesta Quarta-Feira dia 21 de Agosto participei de um curso de pilotagem segura, nos pavilhões da Festa da Uva.

Evento patrocinado pela Porto Seguro, que trouxe o piloto profissional e instrutor Carlos Amaral.

O treinamento começou as 14:00 e findou as 17:00, normalmente estes cursos são de 6 horas. Muitas orientações, demonstrações e  treinamentos não foram possíveis devido ao pouco tempo disponível. Mas como era um projeto piloto, para testar a aprovação dos envolvidos, outros treinamentos serão marcados, inclusive para a parte do OFF ROAD.

A noite tivemos uma palestra abordando os temas vistos na prática.

Isso, aí, reafirmei muitas coisas, aprendi várias outras, muito legal, que venham mais como esse, e estou aqui colocando o nome da Porto Seguro pois acho que pela iniciativa inovadora em Caxias do Sul, eles merecem esse MERCHANDISING, parabéns ao pessoal da Porto, muito simpáticos. Parabéns ao Amaral, que mostrou-se muito competente e conseguiu passar muita orientação até aos mais "EXPERIENTES" em pilotagem que estiveram prestigiando.

"NINGUÉM É TÃO BURRO QUE NÃO POSSA ENSINAR ALGUMA COISA, NEM TÃO INTELIGENTE QUE NÃO POSSA APRENDER"

Vamos as fotos.... Bom treino conosco.

Chegada ao local, 1 TÉ 660 (do instrutor), 2 HARLEY, 2 BMW 650 e 800, 1 VSTROM, 1 TÉ 250 E A XT660R aqui!


O Amaral de camisa branca e o tio da Harley....
Queriam uma moto excelente pra demosntração e vieram na minha kkkkkkkkkkkkkkkkk


Onde está o deslocamento de peso quando se freia???? Na frente!


Pista de provas!

Marcos, o Gerente da PORTO, fazendo fotos.

ouvindo aulinha....

Demonstração de frenagem, usando a embreagem e depois sem a embreagem...

O professor... QUE EMPREGO BOM HEIN?????





Usar os 2 dedos ou os quatro?

os 4, pois usando 2, a tendência é ficar acelerando ou esmagar os dedos...





Demonstração de deslocamento de peso do garupa em caso de frear bruscamente. E a diferença que faz ter peso atrás pra frear...
Você sabe o que freia uma moto???? Não é o freio!
É O ATRITO DO PNEU COM O SOLO!

 Mudamos de freio para curvas...
Ângulo, de inclinação POSSÍVEL na XT660R, NOOOOOOSSSSAAAAAAAAAAA!!!!! hehehehe

Ângulo da F800

da harley....

Huhu!! vamos dar voltas na pista!!!!

Obrigado Senhor por mais essa!!!!!!!!!
Ah, se eu estivesse empregado, NÃO PODERIA IR! hehehee

Curvas, uso do corpo e olhar no ponto objetivo...


Olha o corpo!!!!
Olha a diferença! hehehehe

vamos novamente!
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, bem melhor!

70KH, curva fechada, uso do corpo, hehehehe


Os cones deitados são a CURVA!

Feed back...

- Olha pessoal, de todos aqui o que foi melhor foi....foi....O Leão! kkkkkkkkkk
(mintira)




Olhando o ponto futuro... É uma técnica hein??? hehehe


Uso do corpo... PERFEITO!

Terminado o treinamento, fomos comer sorvete por conta da PORTO e saímos para a palestra que seria logo mais, só deu tempo de fumar um charutinho....

Chegada no hotel na sala do evento, coffee break esperando... CHIQUE...


Rodrigo, um dos representantes do moto grupo CURVA DE RIO, onde o Zé Graff é presidente.

Mulher gostosa da PORTO!

O Marcos gerente da PORTO, com as marcas da tarde de SOL nos pavilhões, obrigado Marcos que a PORTO dê continuidade a esse tipo de curso para nós.

Abertura da palestra....

De óculos a direita, a frente o Marcelo que me convidou para esse treinamento, obrigado amigo.

Aqui o amigão Badal (Adalberto), do CURVA DE RIO, fazendo presença na palestra. Deu aula pra nós.
EXCESSO DE CONFIANÇA hehehehe

Badal atrasou pra chegar, pois falei pra ele... _ No hotel na sala Carlos Barbosa...
Ele entendeu, no hotel EM Carlos Barbosa, cidade 60KM de Caxias hehehehe

Demonstração de curva com jogo de corpo, ele chama de FORRÓ para curvas fechadas e uso em situações de desvio de obstáculos e para curvas abertas, devemos usar a VALSA....

Valeu mesmo, cada palavra, é sempre muito bom fazer parte desse tipo de evento.

Aqui, eu pedi pra esposa do instrutor fotografar, só que esqueci que tinha acionado o disparador automático, imagina a nossa cara esperando disparar e a mulher segurando a máquina apitando, kkkkkkkkkkkkk